据中国证券报报道，近日，有部分购车消费者反映小米YU7疑似存在偷改配置情况，下单时小米YU7的标准版和Pro版均显示外后视镜有自动防眩目功能，但锁单后却发现只有Max版具有该功能。对此，小米汽车**客服回应称，系“配置表出现了文案错误”。
对于此前因心愿单PDF配置表文案错误而下单的用户是否会给予补偿，上述客服表示：“不会赔偿，因锁单过程中都会让用户确认配置信息，且**配置信息准确。”
自6月26日开售以来，小米YU7订单火爆，开售3分钟大定超20万辆，开售18个小时锁单超24万辆。此后小米YU7也经历了订单数据质疑以及友商“截胡”风波。
7月2日晚8点，小米创始人、董事长兼CEO雷军线上直播对小米YU7的相关问题进行了回应。关于YU7大定数据的质疑，雷军表示：“当时发布了大定数据后，我们受到了大量的质疑，有人说是可退的。所谓的‘犹豫期’看上去有点故弄玄虚，其实是所有车厂都在采用的方式。因此，我们大定量的统计口径和所有车企都是一样的。”
对于市场质疑YU7的订单“都是SU7的用户转的YU7”，雷军补充说：“在发布大定量后，我们索性就发布了锁单量的数据。结果还是有很多人质疑，说SU7是可以转单的。在这里我告诉大家，小米SU7、SU7 Ultra转单数不足YU7总订单数的15%。这个数比我们想象中少了很多，我对YU7的产品力和口碑也有了更强的信心。”
谈到多家车企推出“截胡”小米YU7订单的策略，雷军表示，看到了个别车企销售的“截胡”话术，“我也认真学习了一下，实话实说，内容不太准确，甚至有一些诋毁和歪曲”，雷军强调，“我觉得大可不必”，每个产品有自己的优点，自信的话讲自己优势就行，没必要诋毁。
他还称：“如果大家急着用车，我觉得国产新能源车都还不错，比如明天将发布的小鹏G7、月底将发布的理想i8，当然，Model Y也不错。”
此前，7月1日，雷军在微博发文透露，小米YU7将开启限时改配，7月6品牌午10:00到7月7日晚上24点，锁单用户（非准现车）都可参与改配。如改配成功，将重新安排生产并重新预计交付时间。