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据介绍,该案例首推“双主体”信用等级评定机制,对用人单位和外国人同步实施信用等级评定,以外国人信用评定为主、用人单位评定为辅。同时,将用人单位和外国人动态划分为红、白、灰、黑四个信用等级,纳入红名单的用人单位和外国人可享受绿色通道、“容缺后补审批”、信用承诺、办件加急、立等可取等服务;对列入黑名单的用人单位和外国人实施相应的管理服务措施。
安徽省公安厅经济犯罪侦查总队三科科长 林洋:我们积极构建立体化的工作体系,以此来护企优商,助力高质量发展。比如在安徽组建了安商护企轻骑兵走进企业,宣传涉企犯罪的危害,还有企业内部职务犯罪预防联合会的组建,通过公安牵头,检察院、法院、工商联包括司法部门共同参与,旨在提高企业内部职务犯罪预防的能力。
该案例还建立信用关联政务服务机制,按照宽严相济的原则受理外国人来华工作和居留许可业务。红、白名单主体可享受优先受理和手续简化,灰、黑名单主体则需接受更多指导和规范。此外,针对以往外国人工作许可证、居留许可证期限不匹配的问题,海口推出“两证”有效期趋同机制,提升外国人工作生活的便利性。
“当我们将先生在抗战时期撰写的《东北文献零拾》手稿与日文研究著述并置校勘时,分明能感受到那个时代中国学人的文化自觉。”姜维公介绍,该校特别为青年学者设立了“金毓黻研究”课题,鼓励他们从先生的作品中发掘中国东北各民族交往交流交融的史实。(完)
“内外贸一体化,对企业的市场反应能力提出了更高要求。”鹏泰服饰副总经理赵文宏介绍,企业不断加大数智工厂建设投入力度,构建起平台自动接单排单、生产线自动派工、产品出入库全程自动化、物流信息全程可追踪的全产业链智能化模式,力争从工厂型企业转型为生产运营型企业,以此应对瞬息万变的市场需求。
这一技术不仅保持了燃烧效率,还大幅降低了后处理成本。林山虎称,该技术的单位碳捕集成本已降至每吨100元左右,未来有望进一步压缩至几十元。若载氧体实现“零损耗”循环使用,碳捕集成本将进一步逼近行业最低极限。
4月,快递发展能力指数为224.1,同比提升1.4%。一是不断提高末端智能化水平。快递企业推广末端无人化设备,在长沙、岳阳、温州、雄安、敦煌等地投放无人车,升级上海、石家庄、德州等地网点设备,以分拣自动化赋能末端提质降本。二是持续增强航空保障能力。快递企业自有航空公司新增全货机1架,复航“昆明—孟买”“昆明—金奈”“盐城=大阪”等多条国际全货机航线,航空货运能力不断加强。快递企业联合甘肃国际物流集团开通“兰州—塔什干”全货机航线,弥补甘肃至中亚地区全货机航线的空白,进一步完善跨境物流网络。三是稳步拓展国际寄递市场。快递企业在西班牙马德里、韩国仁川、利川等地投产海外仓,基础设施布局加快推进,对亚太及欧洲地区的辐射能力日益增强。