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4月,快递发展能力指数为224.1,同比提升1.4%。一是不断提高末端智能化水平。快递企业推广末端无人化设备,在长沙、岳阳、温州、雄安、敦煌等地投放无人车,升级上海、石家庄、德州等地网点设备,以分拣自动化赋能末端提质降本。二是持续增强航空保障能力。快递企业自有航空公司新增全货机1架,复航“昆明—孟买”“昆明—金奈”“盐城=大阪”等多条国际全货机航线,航空货运能力不断加强。快递企业联合甘肃国际物流集团开通“兰州—塔什干”全货机航线,弥补甘肃至中亚地区全货机航线的空白,进一步完善跨境物流网络。三是稳步拓展国际寄递市场。快递企业在西班牙马德里、韩国仁川、利川等地投产海外仓,基础设施布局加快推进,对亚太及欧洲地区的辐射能力日益增强。
中国汽车工业协会副秘书长 柳燕:从“借船出海”到“造船远航”,不仅有效增强供应链的韧性与稳定,更进一步打破国际航运垄断,掌握中国汽车产业在全球价值链中的话语权,让中国品牌更好地“走出去”。
总部位于厦门市湖里区的LED照明行业“龙头”企业立达信也告诉澎湃新闻记者,降税后,客户开始释放发货需求,供应秩序恢复中,公司密切关注政策变化以便及时调整策略。
纯真年代书吧在开创之初,并无现成样板可循。朱锦绣将自己家中温馨的文学沙龙氛围加以拓展,凭借对设计的热爱,将设想化为现实,打造出一个独特的阅读与沙龙空间。在她看来,这样一个空间不能局限于书籍,还需有诸多辅助元素。
“通过增强适应性、竞争力,中国工程机械在‘一带一路’共建国家已完成从产品出口到扎根本土的跨越,为国际化发展打开了更多成长空间。”江苏某工程机械企业国际部负责人廖凯说,得益于在非洲国家的发展经验,一些企业已加速在巴西等战略新兴市场投资建厂,打造本地化制造集群。
脱下生产车间的蓝色工装,紧接着穿上白色大褂进入实验室,多氟多新材料股份有限公司(以下简称“多氟多”)总工程师闫春生的工作节奏向来如此。最近,他正带着徒弟为六氟磷酸锂第五代工艺技术的成功应用做最后的冲刺,希望实现生产“一键启动”。
闫春生回忆,六氟磷酸锂研发的初始阶段遇到不少难题。当时,六氟磷酸锂的合成技术在国内还是一片空白,闫春生就和同事们通过网络和图书馆查阅资料。“因为条件有限,我们只能从资料中不断获取灵感,向专家请教后,2个月才焊接出了实验用的小型四氟材料容器,一步步摸索着前进。”